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连续浇水冷却刹车对C/SiC刹车材料性能的影响
原文由跳转后的合作网站提供
更新时间：2021-06-08 04:58:08
连续浇水冷却刹车对C/SiC刹车材料性能的影响
摘要：
采用化学气相渗透法(CVI)结合反应熔体浸渗法(RMI)制备了C/SiC飞机刹车材料,对材料的微观结构进行了分析,并重点研究了在连续浇水冷却刹车条件下对材料各项性能的影响.结果表明,在连续浇水冷却刹车条件下,C/SiC刹车材料摩擦磨损性能较为稳定,湿态衰减率仅为2.64％,磨损率为1.47μm·面-1·次-1;C/SiC刹车材料表面及内部结构完整,力学强度没有明显降低;C/SiC刹车材料基体的抗氧化性能仍然较强且热学性能稳定.因此,C/SiC刹车材料能够满足飞机全天候及在各种着陆环境下安全服役的条件.
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文献分析
关键词
关键词热度
英文
相关文献总数
299232
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(/年)
文献信息
| 会议名称 | 中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会 | 会议地点 | 宁夏石嘴山 | ||
| 作者 | 施伟伟 刘海平 崔鹏 王小宪 | ||||
| 会议召开年 | 2015 | 会议文集 | 中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会论文集 | ||
| 页码 | 73-76 | 总页数 | 4 | ||
| 原文格式 | 正文语种 |
会议信息
中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会
57
0
0
| 召开年 | 2015 | 召开地 | 宁夏石嘴山 |
| 出版时间 | 2015-10-20 | ||
| 会议文集 | 中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会论文集 | ||
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