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摘要:
本文把为变形分析设计的一个数学模型用于大地测量控制网平差。估计一等控制点的相对速度被认为是其数据内容可靠性的有效度量,控制网是根据逐次分批测量的参与点划分,一个动力网固有排列缺陷问题作了详细的讨论,包括所提出解法的说明。
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文献信息
篇名 动力模型用于控制网分析
来源期刊 浙江测绘 学科 工学
关键词 控制网平差 动力模型 大地测量 数学模型 变形分析 数据内容 相对速度 可靠性
年,卷(期) zjch,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TV51
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控制网平差
动力模型
大地测量
数学模型
变形分析
数据内容
相对速度
可靠性
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