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摘要:
<正> 由于发动机输出功率的提高(多数是通过提高平均有效压力)、燃油消耗率的降低和燃油质量的劣质化,从而根本上促使了气缸直径从160~650毫米范围内中速柴油机活塞设计的升级。从更新的样机不受烧重油能力限制的观点来看,活塞的发展在很大程度上是与燃料质量相关联的,因此提高可靠性将再次变为突出的有关方面。起源于铝合金整体活塞的一些规范变得
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文献信息
篇名 用于下一代中速柴油机的活塞
来源期刊 技术经济信息 学科 工学
关键词 柴油机 活塞
年,卷(期) 1989,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 TK423.33
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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