我思通用棚车向一体侧墙园弧顶结构转化的必要性与可行性

• 作者: 马盈山
• 来源期刊: 齐厂科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 货车 棚车 侧墙 园弧顶结构 可行性 必要性 组装
• 年，卷（期）: 1990,（2）
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U272.106

摘要

我国已生产了P13、P60、P61、P62、P62（Ｎ）等棚车，P62（N）棚车已成为主型棚车，这些棚车的每侧侧墙都是分二片组装的，车顶为变P62断面压体组装，车顶为平板加弯梁的园弧顶结构，我国今后棚车的生产采用哪种侧墙组装方式和车顶结构形式，需要进行全面分析和正确决策，本文从增大棚车比容，改善车顶防腐性能、简化内顶板结构，改善组装工艺性及工厂生产状况方面分析了采用一体侧墙组壮族 园弧顶结构的必要性与可行性。

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