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基于波束形成的发动机噪声源识别试验研究
汽车
发动机
波束形成
噪声源识别
频谱分析
坐标标定
喷流噪声声源识别与声源机理分析方法进展
气动噪声
喷流噪声
声源识别
声源机理分析
高速列车不同转向架区噪声特性及主要噪声源分离
高速列车
转向架区
轮轨噪声
气动噪声
牵引系统噪声
分离特性
MVDR波束形成在噪声源识别中的应用
水下航行器
阵列信号处理
最小方差无畸变响应(MVDR)
噪声源识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 CA141车主要噪声源分离的试验研究
来源期刊 动态分析与测试技术 学科 交通运输
关键词 CA141 汽车 噪声源 试验
年,卷(期) 1990,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-32
页数 8页 分类号 U467.493
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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1990(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CA141
汽车
噪声源
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动态分析与测试技术
季刊
1003-8086
12-1135/TH
天津市和平区吴家窑2号路50号
出版文献量(篇)
292
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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