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摘要:
潜艇柴油机现有的两种增压方案是机械增压和涡轮增压,但两者都有自身的局限性,有利也有弊。机械传动的离心式压气机:其优点是对进气真空度和排气背压及其变化不敏感,而缺点是高的空气和燃油耗率,单缸功率受到
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文献信息
篇名 潜艇柴油机的新增压方案
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 离心式压气机 进气 涡轮增压 排气背压 单缸功率 油耗率 真空度 平均有效压力 机械增压 低压级
年,卷(期) 1990,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 U66
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研究主题发展历程
节点文献
离心式压气机
进气
涡轮增压
排气背压
单缸功率
油耗率
真空度
平均有效压力
机械增压
低压级
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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