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摘要:
南朝鲜自六十年代初开始恢复造船工业,七十年代起当局将造船工业列为战略出口行业进入大发展阶段,八十年代赶超西欧各主要造船国,成为世界第二大造船国。其主要原因是工资水平较低,生产效率、技术水平、产品品种、配套能力和建造速度达到一定水平,综合竞争能力较强;另外,主要造船公司以各自财团为后盾,在经营上实行以大量
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 南朝鲜有关法律及扶植政策对造船工业的作用
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 造船工业 扶植政策 造船公司 产品品种 出口行业 技术水平 总吨 船用设备 专业厂 生产效率
年,卷(期) 1990,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U66
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤明 中国船舶工业总公司综合技术经济研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
造船工业
扶植政策
造船公司
产品品种
出口行业
技术水平
总吨
船用设备
专业厂
生产效率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
总下载数(次)
8
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0
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