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据《劳氏报》报道,日本航运界及石油工业界对将传统型油船的单壳体结构改为双层体结构均持反对意见。航运界人士认为,双层体结构油船不仅建造成本高昂,增加营运费用,而且运载力相应下降。由于目前船舶在营运中发生事故的80%是纯属由航行操作上的失误所致,应寻求新的方法来防止油
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文献信息
篇名 日本航运界等行业反对油船的双壳体结构设计
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 双壳体结构 航运界 单壳体结构 营运费用 建造成本 运输省 船员培训 造船界 石川岛 集装箱船
年,卷(期) 1990,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-15
页数 1页 分类号 U66
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双壳体结构
航运界
单壳体结构
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运输省
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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