作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 随着世界各国造船技术整体水平的不断提高,新工艺、新技术的不断采用,出现了许多前所未有的技术和观念。为了适应当今全球航运界对各类船舶的要求,以及减少船舶阻力,提高推进效率,降低油耗,以此达到节能的目的,各国许多船舶的设计部门都在竞相加以认真研究和试验。仅对船舶的尾部
推荐文章
不对称节流和不对称加热对平行双通管间脉动特性影响实验
不对称加热
不对称节流
管间脉动
热工水力
小额信贷中的信息不对称分析
小额信贷
信息不对称
道德风险
逆向选择
不对称有机合成和反应的分类
不对称合成和反应
立体选择合成
立体辨别反应
去对称
双重不对称合成
评述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不对称船尾的节能
来源期刊 技术经济信息 学科 交通运输
关键词 船舶 不对称船尾 船型 节能
年,卷(期) 1991,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U663.5
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
不对称船尾
船型
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
总下载数(次)
8
总被引数(次)
0
论文1v1指导