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摘要:
针对汽车碰撞中乘员保护存在的问题,提出了一种乘员保护的新构思。通过对人体生理和心理特点的分析研究,认为人体卷屈是一种较佳的乘员保护姿态。在此基础上,研制了一种新型乘员保护装置。该装置的试验工作是在美国韦恩州立大学生物工程中心进行的。试验结果表明,该乘员保护装置可明显消除人体'下沉'效应,对乘员具有较好的保护作用。
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文献信息
篇名 汽车乘员的新型保护装置
来源期刊 北京农业工程大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车 安全性 乘员保护
年,卷(期) 1992,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-109
页数 7页 分类号 U491.61
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周一鸣 北京农业工程大学车辆工程研究所 5 0 0.0 0.0
2 信世强 北京农业工程大学车辆工程研究所 1 0 0.0 0.0
3 朱勇华 北京农业工程大学车辆工程研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
安全性
乘员保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京农业工程大学学报
季刊
1000-1514
11-1891/S
北京北京清华东路
1981
chi
出版文献量(篇)
435
总下载数(次)
1
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2121
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