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地下铁道轨下基础可靠性探讨:—裂缝可靠性
地下铁道轨下基础可靠性探讨:—裂缝可靠性
作者:
宋键
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下铁道
轨下基础
可靠性
摘要:
钢筋砼结构在使用或运营过程中,裂缝的产生是难免的。设计时,必须将裂缝的发展宽度控制在容许值范围内,对于非常重要的工程结构来说,还必须保证足够的裂缝可靠度。因此,有必要对地下铁道中轨下基础这一重要工程结构进行裂缝的可靠性分析。裂缝的可靠性与强度可靠性一样,也是用可靠性安全指标β来衡量的。1 裂缝宽度极限状态方程的建立
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文献信息
篇名
地下铁道轨下基础可靠性探讨:—裂缝可靠性
来源期刊
地下工程与隧道
学科
交通运输
关键词
地下铁道
轨下基础
可靠性
年,卷(期)
1992,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-17
页数
2页
分类号
U231.3
字数
语种
DOI
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隧道与轨道交通
主办单位:
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-4323
CN:
31-2145/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
4-937
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
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总被引数(次)
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