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可选择、吸收、分解有害气体的纤维
有害气体
可选择性
纤维
美国康奈尔大学
吸收
分解
技术开发
研究人员
利用可选择源项分析SGTR事故放射性后果的研究
蒸汽发生器
传热管破裂
可选择源项
放射性后果
利用可选择源项分析大破口失水事故的放射性后果
可选择源项
大破口失水事故
设计基准事故
放射性后果
基于Imageware的汽车后大梁反求设计
反求设计
三维重建
自由曲面
点云数据
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车大梁可选择13MnTiL钢板
来源期刊 辽宁汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 横梁 纵梁 13MnTiL钢板
年,卷(期) 1992,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U463.326
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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1992(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
横梁
纵梁
13MnTiL钢板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁汽车
双月刊
21-1151/U
沈阳市和平区胜利北街25号
出版文献量(篇)
672
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
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