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压实度和弯沉值联检路面强度
压实度和弯沉值联检路面强度
作者:
王世彪
田平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压实度
弯沉值
路面
强度
摘要:
<正> 1 问题的提出目前,公路施工单位对路面基层压实度的测定方法,都是根据各结构层材料的不同,一般采用“环刀法”或“灌砂法”两种。这两种方法的使用前提,都是预先通过试验,求取各种筑路材料的最大干容重和最佳含水量,而后在施工中对筑路材料取样,测定干容重和含水量,再根据实测干容重和最大干容重之比来控制施工,以保证路面基层材料达到密实度要求。
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文献信息
篇名
压实度和弯沉值联检路面强度
来源期刊
华东公路
学科
交通运输
关键词
压实度
弯沉值
路面
强度
年,卷(期)
1992,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
U416.201
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田平
33
29
3.0
5.0
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王世彪
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传播情况
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1992(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
压实度
弯沉值
路面
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
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