基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 1 问题的提出目前,公路施工单位对路面基层压实度的测定方法,都是根据各结构层材料的不同,一般采用“环刀法”或“灌砂法”两种。这两种方法的使用前提,都是预先通过试验,求取各种筑路材料的最大干容重和最佳含水量,而后在施工中对筑路材料取样,测定干容重和含水量,再根据实测干容重和最大干容重之比来控制施工,以保证路面基层材料达到密实度要求。
推荐文章
公路路面施工弯沉检验值的确定方法
路面工程
施工弯沉检验值
强度增长规律
简化公式
路面弯沉检测中的环境影响分析
路面弯沉
检测
环境影响
动态变形模量与压实度、含水量及弯沉的相关性研究
动态变形模量
压实度
含水量
弯沉
路基
某高速公路路面弯沉值差异原因分析
路基
压实度
弯沉值
含水量
干密度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 压实度和弯沉值联检路面强度
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 压实度 弯沉值 路面 强度
年,卷(期) 1992,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 U416.201
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田平 33 29 3.0 5.0
2 王世彪 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压实度
弯沉值
路面
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导