基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通分配是交通网络规划中的一个重要环节,本文在概述交通均衡模型体系结构的基础上,介绍支持这一模型体系的软件系统 ETAS。该系统适用于省级公路网络的交通分配计算,具有解析模型多、使用方便的特点。更多还原
推荐文章
支持软件演化的第2代SDDM软件过程模型
软件演化
软件过程模型
Petri网
SDDM模型
支持软件演化过程的知识库
软件演化过程
软件生存环境
构件
接口
基于本体的调度决策支持软件系统的设计
本体论
软件互联
知识交互
调度决策支持系统
多代理系统
基于知识的伺服机构装调支持软件设计
伺服机构
装调软件
体系结构
功能模型
信息模型
文档出入库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通均衡分配支持软件ETAS
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 交通均衡模型 交通流 ETAS
年,卷(期) 1992,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U491.112
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 213 4327 34.0 59.0
2 朱照宏 20 113 4.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通均衡模型
交通流
ETAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导