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摘要:
油盘是最难以拉延成形的汽车零件之一,过去是用多工位压力机生产,由于产生变形热,凸模和凹模的温度高于50℃。在这种高温条件下,钢板的深拉延成形性比室温时下降很多。当采用冷却管将凸模圆角部温度冷至10℃时,钢板的深拉延性能显著提高。
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文献信息
篇名 冷凸模拉延及其在汽车零件成形中的应用
来源期刊 国外金属加工 学科 工学
关键词 汽车 油盘 冷凸模 拉延成形
年,卷(期) 1993,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TG386.32
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研究主题发展历程
节点文献
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油盘
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拉延成形
研究起点
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期刊影响力
国外金属加工
季刊
36-1098/TG
南昌市上海路173号
出版文献量(篇)
1083
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