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摘要:
基于测距码的GPS动态测量对于实于差分定位的精度为米级。对于铁路工程的许多任务来说,这样的精度足以满足需要,可是,考虑到诸如铁路轨道的养护和维修,必须要有亚厘米级的精度,就GPS来说,这要求作载波相位测量,为了进行实时解算,必须从一个沿着路轨流的接收机到主站接收机通过无线电联系来传输数据,由于地形和工程结构上的原因,实际上常会产生信号失锁问题,于是就需要有一种方法来确定过程中的整数模糊度,利用既定
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文献信息
篇名 实时GPS定位在铁路工程中的一种应用
来源期刊 测绘技术 学科 交通运输
关键词 GPS 实时定位 铁路 工程测量 轨道检测
年,卷(期) 1994,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U216.3
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
实时定位
铁路
工程测量
轨道检测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘技术
季刊
重庆市大黄路路107号
出版文献量(篇)
356
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