作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
差动制动对制动稳定性的影响
差动制动
制动稳定性
侧向位移
电动汽车动力性及转向制动的稳定性分析
电动汽车
动力性
操纵稳定性
模型
仿真
汽车联合制动系统制动力分配的优化控制
汽车
联合制动系统
制动力分配
优化
电涡流缓速器
混合动力电动汽车制动力分配及能量回收控制策略研究
混合动力汽车
再生制动
摩擦制动
控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 矿用汽车制动时方向稳定性及制动力分配
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 方向稳定性 制动性能 制动力分配 矿用汽车
年,卷(期) 1994,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TD561
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
方向稳定性
制动性能
制动力分配
矿用汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导