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摘要:
江海直达运输船舶要求设计的线型应能适应两种截然不同的航道,内河双尾线型改造成既适应海上航行的船舶,又保持原来线型的优点的问题就这样十分自然地提了出来。文章在介绍了新线型的特点及其快速性以后着重论述了新线型的尾部砰击模型试验及其适航性。5000t江海直达运粮船采用双尾线型的一次成功的尝试。
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文献信息
篇名 5000t江海直达运粮船线型研究
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 江海直达 运输船 运粮船 线型 研究 设计 特点 快速性
年,卷(期) 1994,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 U674.102
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研究主题发展历程
节点文献
江海直达
运输船
运粮船
线型
研究
设计
特点
快速性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
出版文献量(篇)
735
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