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摘要:
卡罐和过卷是矿井提升中可能出现断绳的危险事故,发生事故时机械系统对结构产生强烈动力作用;在井塔结构设计中,通常是以当量静力的摩擦轮事故荷载和过卷荷载代替上述动力作用.这些荷载取值,对结构设计起控制作用,是设计部门十分关注的问题;由于对两项荷载的认识,长期处于经验和半经验半理论阶段,国内外取值差异甚大.本文首次从事故调研着手,针对实际矿井,运用多自由度弹塑性动力学理论,以ADINA、SAP5程序为手段,分析了多种情况过卷、卡罐瞬间机械系统各环节和井塔楼层结构动态反应的全过程;探索出了分析提升机械系统动力作用的计算方法,初步建立了过卷或卡罐作用下井塔楼层(包括防撞梁)结构计算理论及.相应实用设计方法.
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文献信息
篇名 井塔楼层结构设计问题
来源期刊 特种结构 学科
关键词
年,卷(期) 1994,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号
字数 4954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.1994.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家康 中国矿业大学建筑系 9 87 4.0 9.0
2 黄文萃 中国矿业大学建筑系 8 83 4.0 8.0
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双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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4
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14773
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