充满信心的事业

• 作者: 颜志
• 来源期刊: 中国产业
• 学科: 经济
• 关键词: 运输总周转量 汕头机场 民用航空运输 民用机场 机场设计 发运量 航行管制 发行收入 政府管理机构 中南地区
• 年，卷（期）: 1994,（3）
• 页码范围: 104-104
• 页数: 1页
• 分类号: F562

摘要

尽管国外民用航空运输企业尽皆处于发展的低谷,普遍陷入不景气的境地,地处束亚的中国民航却以3.4倍于世界民航平均发展速度的势头迅猛发展。1992年全行业完成运输总周转量42.6亿吨公里,继P99P年比上一年增长30%以后,1992年又比199P年猛增32%,创造了世界民航发展史的奇迹。非常显然,这种奇迹的创造是我国发展社会主义经济、深化民航体制改革的结果。就在这样的时代背景中,1992年P2月20日,民航中南管理局组建成立了。它是主管中南地区民航事务的政府管理机构,下辖民航中南管理局航务管理中心和民航河南、湖北、湖南、广西、海南5个省(区)局,汕头、梅县、湛江3个直屑航站及深圳、珠海航务管理站、民航广州中专(技工)学校、民航中南机场设计所等10多个企事业单位,并对中南6省(区)范围内的各航空公司和民用机场实施行业管理。1992年民航中南管理局直接管辖和使用的25个机场共完成旅客发运量344.4万人次,货邮发运量4384.1吨公里,发行收入11.7亿元人民币,其中桂林、海口、汕头机场年旅客吞吐量都超过P00万人次。为进一步适应我国经济飞速发展的需要,民航中南管理局在加紧基础设施建设,使航行管制、通讯民航和气象保障手段达到先进水平的同

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1	颜志		1	0	0.0	0.0