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瑞典开发设计新型双层壳超级油轮
瑞典开发设计新型双层壳超级油轮
作者:
邵天骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超级油轮
开发设计
设计开发周期
造船大国
运输途中
新型船舶
操舵装置
航运成本
中东地区
货油舱
摘要:
北欧造船大国瑞典,最近正在开发设计一种新型的双层壳超级油轮,并取得进展。 这种超级油轮属于一种节能型的新型船舶,不仅能够安全用于航行,而且还能够减少运输途中可能出现的海洋污染,设计开发周期约为2至3年。全船主要特征为
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几何非线性
静力
稳定
局部双层网壳结构的静力特性分析
局部双层网壳
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静力
从北欧瑞典设计看设计中的幸福元素
瑞典工业设计
以人为本
幸福元素
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篇名
瑞典开发设计新型双层壳超级油轮
来源期刊
船艇
学科
经济
关键词
超级油轮
开发设计
设计开发周期
造船大国
运输途中
新型船舶
操舵装置
航运成本
中东地区
货油舱
年,卷(期)
1994,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-30
页数
1页
分类号
F416.474
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超级油轮
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设计开发周期
造船大国
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操舵装置
航运成本
中东地区
货油舱
研究起点
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期刊影响力
游艇
主办单位:
中国船舶工业集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5388
CN:
11-5715/U
开本:
出版地:
北京市海淀区中关村南大街33号
邮发代号:
82-807
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6573
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8
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