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不能不惊叹蒙古族人民的想象力和语言的生动,他们将这片沙漠命名为"腾格里",意即"从天上掉下来的";一句短语,充分显示了腾格里沙漠的特点。这片中国第四大沙漠瀚海无边,雄浑而又蛮荒。更加令人惊叹的是,50年代初,一条乌龙般的铁路干线携带着"绿色的希望",伸向了绵延的腾格里沙漠和东流的黄河的交汇处——位于宁夏回族自治区中卫县境内的沙坡头。这是国家决定修建的包(头)兰(州)铁路。在专家们的反复勘测后写就的报告中,提出了将铁路线穿过腾格里沙漠东南缘沙坡头地段的方案。经国家批准,工程实施,揭开了中国人治沙、固沙的极为壮阔的一页。面积为4.3万平方公里的腾格里沙漠,从千年沉睡中惊醒,建设者的脚步踏上了沙坡头。果然名不虚传,沙坡头地区终年干旱,呼啸的风在大漠上纵横狂奔,大片流沙宛如成群游弋的兽脊,沙丘的移动为每年四米。在如此恶劣的自然环境中修建铁路,唯一的办法就是设法将流沙固住。
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篇名 绿色传奇
来源期刊 中国产业 学科 地球科学
关键词 沙坡头 腾格 铁路干线 卫县 蒙古族人民 沙生植物 一侗 中衡 失败是成功之母 圃人
年,卷(期) 1994,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-5
页数 4页 分类号 X171
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期刊影响力
中国产经
半月刊
2095-6290
10-1163/F
大16开
北京市西城区月坛南街32号
82-97
1989
chi
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