改进运输工艺 提高经济效益

• 作者: 李发曦
• 来源期刊: 海南矿冶
• 学科: 工学
• 关键词: 运输工艺 陡坡铁路运输 提高经济效益 深凹露天开采 汽车运输 露天矿山 计算机调度系统 m钢轨 运输效益 深部开采
• 年，卷（期）: hnky,（1）
• 页码范围: 4-5
• 页数: 2页
• 分类号: TD

摘要

在露天矿山开采过程的穿孔、爆破、铲装、运输、选矿等五大生产工艺中，运输是较重要的环节。据全国露天矿山的统计表明，在矿山开采总费用中，运输就占了25～40％，而且随着开采深度的增加，成本直线上升。生产规模，往往受运输工艺的影响，海钢3O多年的开采，已由山坡露天转入深凹露天开采。因此，研究深凹露天开采运输工艺，因地制宜地提高所选择运输工艺，对矿山的发展具有至关重要的意义。1目前运输工2概况北一露天采场的封闭圈是168m，目前最低的生产水平是156m，144m水平也进入了开沟的准备阶段。168m（含168m）以上水平是准轨铁路运输为主，汽车运输为辅，除端帮铁路无法运输的矿岩，以及需要配的矿石由汽车来