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摘要:
本文从电子点火与传统点火实测数据的对比来说明电子点火的性能优势。之外,又通过火花塞的工作可靠性、提高空燃比和点火时间的控制等几方面论述电子点火节油的必然性,以求共识,加强电子点火技术在我国的推广使用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电子点火与汽车节油
来源期刊 河南交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车 电子点火 节油
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U471.23
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇英 1 0 0.0 0.0
2 郭启唐 2 0 0.0 0.0
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1995(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
电子点火
节油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
2
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0
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