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摘要:
本文首次将模态分析理论应用于轨道结构振动特性的研究中,介绍了轨道结构动力响应的振型叠加法,采用传递特性分析评价了轨道结构减振隔振的措施。通过落轴试验,测得轨道结构各部分的传递函数,然后应用传递函数模态分析法,获得了垂向振动的固有频率,主振型及阻尼比。研究结果表明,模态参数理论可简化轨道振动的理论分析;试验模态分析技术能探索轨道结构的固有振动特性;使最终实现轨道定量分析成为可能。
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文献信息
篇名 模态分析在轨道振动特性研究中的应用
来源期刊 上海铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 轨道 模态分析 垂向振动 振动 固有振动特性
年,卷(期) shtddxxbb,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-24
页数 12页 分类号 U213.212
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿传智 上海铁道学院轮轨系统研究所 3 0 0.0 0.0
2 吴觉波 上海铁道学院轮轨系统研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道
模态分析
垂向振动
振动
固有振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道大学学报
双月刊
1008-0392
31-1761/U
16开
上海四平路1239号
1980
chi
出版文献量(篇)
1575
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1
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