论高速机车车辆系统动态仿真综合软件的研制开发

• 作者: 曾京 沈志云
• 来源期刊: 学术动态报导
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速机车 机车车辆系统 软件 仿真 铁路
• 年，卷（期）: xsdtcd,（1）
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U267.9

摘要

<正> 一、前言关于机车车辆动态仿真的计算,近几年来在国际上发生了一个较大的变化,即必须使用国际上公认的具有权威性的软件。如国际投标,首先要回答用何种软件计算。国际上发表论文,只需指明采用何种软件,即可省略许多关于计算方法的叙述。事实上,机车车辆的设计计算,日益要求使用统一输入输出格式的具有多种功能的、经过试验验证的可靠综合软件。在国外,机车车辆动态分析软件的发展经历了两个阶段,一是70年代至80年代的单项软件的开发,二是80年代后适于推广应用的综合软件的研制。综合软件的最大特点是建模具有通用性。目前,国际公认的具有权威性的综合软件有 MEDYNA(德国),NU-

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	沈志云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	24	792	10.0	24.0