朱志尧美欧之行考

• 作者: 聂好春
• 来源期刊: 新乡学院学报：社会科学版
• 学科: 经济
• 关键词: 马相伯 马建忠 美欧 上海市档案馆 传记资料 新造船 档案材料 民族机器工业 第一次世界大战 航运业
• 年，卷（期）: 1995,（4）
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: F429

摘要

朱志尧,字宠德,号开甲,1863年9月生于上海南市董家渡.祖籍青浦,幼入上海新式学堂徐汇公学念书,从事科举八股学习,然“考运不佳,八次落选,未能得一青衫”.①后曾在自家的河船上做“耆民”(即船主代理人).1882年,朱家商船队在山东海面上两次遇台风袭击,船倾人亡,“沙钓覆没,庄资破产”,②家道中落.1886年,随二舅马相伯赴美欧诸国,参观了许多机器厂,眼界大开,深悟其父名言“木匠一工,不如铁匠一烘”③之不谬.此行对朱志尧一生影响颇大.1887年,25岁的朱志尧到三舅马建忠主持的轮船招商局江夭轮上任“坐舱”,④往来上海、宁波间,后又调任江裕轮坐舱,行驶上海、汉口,在招商局历时十年.1897年,盛宣怀开设大德油厂,委朱志尧为总办.1898年,朱志尧创办《格致新报》,传播西洋科学知识.同年,由马相伯介绍,马建忠担保,继其弟朱云佐任法商东方汇理银行买办.1904年,创办求新制造机器轮船厂,在当时的上海是民族机器业中设备最为齐全、最先进的一家厂.朱志尧开发新产品十分重视与国情相结合.三百多种产品中,许多产品都是“第一”,在中国机器制造史上可说是创举,求新厂被人称为“我国机器厂中之巨擘.”