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摘要:
【正】1949年10月1日,党和国家要在北京“天安门广场”举行大典,与首都人民一起同庆武装夺取政权的伟大胜利。中央军委决定:由17架各型飞机(歼击、轰炸、运输、教练和通信联络机)组成空中分列式,通过天安门上空,接受党和国家领导人以及数百万首都人民的检阅,这17架飞机,有9架北美P—51(野马)式战斗机、两架地海威兰FB MK26“蚊”式战斗/轰炸机、1架寇蒂斯C—46D“突击队员”式运输机、两架达格拉斯DC—3/C—47式运输机、1
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文献信息
篇名 人民空军“机徽”的沿革
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 航空局 1949年10月 空军 国民党 中央军委 运输机 空中分列 武装夺取政权 中国人民 航空发动机
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 V2-09
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节点文献
航空局
1949年10月
空军
国民党
中央军委
运输机
空中分列
武装夺取政权
中国人民
航空发动机
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
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2
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258
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