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摘要:
从断轨的外观、断口形貌、无损检测、钢的化学成分、硬度、高倍及电镜方面对断轨进行了综合分析,认为导致钢轨断裂的主要原因是:钢轨的生产过程中,由于偶然因素,局部区域受到了强烈的冷却淬火,发生了马氏体转变的结果。
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文献信息
篇名 线路断轨原因分析
来源期刊 攀钢技术 学科 交通运输
关键词 钢轨 断裂 失效分析 铁路运输
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U213.41
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王清泰 3 0 0.0 0.0
2 邹明 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
断裂
失效分析
铁路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
攀钢技术
双月刊
四川省攀枝花市攀钢钢研院
出版文献量(篇)
1023
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