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摘要:
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交通事件下排队车辆数和总延误计算模型研究
交通事件
影响因素
交通流
排队车辆数
总延误
模型分析
浅谈加强营运车辆的技术管理
营运车辆
强制维护
定期检测
确保营运安全
公路施工技术管理基础工作及加强措施
公路施工
技术管理
加强
论交通事故轮胎痕迹鉴别嫌疑车辆
轮胎规格
轮胎痕迹
信息管理软件
痕迹图像
Matlab软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加强车辆技术管理为交通事业服务
来源期刊 中南汽车运输 学科 交通运输
关键词 汽车 车辆 技术管理 维护制度
年,卷(期) znqcys_1995,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U472.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包大旗 1 0 0.0 0.0
2 苗杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
车辆
技术管理
维护制度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南汽车运输
季刊
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
2
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