基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文借助《起静定刚架的影响线函数》的原理,准确地画出结构在活载作用下的影响线,确定最不利的荷载位置,在此基础上提出一种比较合理的城市立交桥的结构-框架结构。
推荐文章
城市立交桥桥梁设计浅析
立交桥
曲线桥
桥梁结构
浅谈立交桥排水设计
立交桥排水
汇水面积
暴雨强度
重现期
城市立交桥设计分析
立交桥
设计
上部结构
下部结构
城市立交桥爆破拆除对周围建筑环境的影响
桥梁
爆破拆除
沉降
位移
地基变形
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市立交桥的结构及其最不利荷载位置分析
来源期刊 宁夏工学院学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 立交桥 影响线 最不利荷载位置 框架结构
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U448.28
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙庆合 宁夏农学院水利系 2 0 0.0 0.0
2 曹劲荣 宁夏农学院水利系 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
立交桥
影响线
最不利荷载位置
框架结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁夏工学院学报:自然科学版
季刊
1006-9054
64-1031/T
宁夏银川新市区
出版文献量(篇)
402
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导