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摘要:
高强度齿轮对于现代汽车用小型发动机和变速器来说是必不可少的,本文论述了提高齿轮疲劳强度的发展动向,就渗碳齿轮而论,与常规渗碳相比,强力喷丸强化可获得高的残余压力和高得多的疲劳强度,而对氮化齿轮来说,新的高强度氮化钢的应用增加了氮化后渗层深度,提高了芯部硬度,且使残余压力力增大,其疲劳强度亦可与常规渗碳的相媲美。
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文献信息
篇名 齿轮强化技术的动向
来源期刊 贵州航天 学科 工学
关键词 齿轮 高强度齿轮 汽车 发动机 变速器
年,卷(期) gzht_1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 TH132.41
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研究主题发展历程
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齿轮
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研究起点
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期刊影响力
贵州航天
季刊
凯山201信箱22分箱
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