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通过对汽水机道轮淬火裂纹的金相分析,发现在裂纹的一侧有一个淬火屈氏体软斑,由于相变时屈氏体和马氏体胀缩不协调而产生附加拉应力,造成零件产生裂纹。这是淬火时零件局部没有冷透所造成。
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文献信息
篇名 汽车机道轮淬火金相分析
来源期刊 航仪通讯 学科 工学
关键词 汽水机道轮 淬火 裂纹 金相分析
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 TG162.7
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