蛟龙出珠江

• 作者: 李品
• 来源期刊: 广东交通
• 学科: 经济
• 关键词: 建设发展 广州港 太平洋 华南地区 广州经济技术开发区 广深准高速铁路 珠江水系 广梅汕铁路 高速公路 专用铁路
• 年，卷（期）: 1995,（5）
• 页码范围: 21-22
• 页数: 2页
• 分类号: F552

摘要

一个世纪以前,美国就有人预言:地中海是昔日的海洋,大西洋是当今的海洋,而太平洋则是未来的海洋。沿太平洋西岸的广州,其建设发展的重心逐渐东移,越来越贴近风云际会的太平洋。于是有人说:广州港的新沙是广州明天的港区。此话并无虚言……新沙位于珠江干流的狮子洋东岸,岸线平坦顺直,江面宽阔,北距广州40公里,东距东莞30公里,与广州经济技术开发区和广州保税区连成一体。新沙港区专用铁路在下元与广深铁路接轨,与在建的京九、广梅汕铁路及广深准高速铁路结成体系,而且地处广州这个华南公路网辐射中心,有11条通往邻省及全省高速公路正在兴建。同时,新沙港本身就处在珠江水系最发达的水运网络之中。和全国著名的三大航空港之一的白云机场近在咫