海尔格兰预应力混凝土斜拉桥

• 作者: 陈炳坤
• 来源期刊: 江苏交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土桥 斜拉桥 工程施工 悬臂浇灌法
• 年，卷（期）: 1995,（3）
• 页码范围: 33-40
• 页数: 8页
• 分类号: U448.35

摘要

海尔格兰桥是一座主跨４２５Ｍ纤细的预应力混凝土斜拉桥。梁采用空气动力学造型，结构高度为１．２０Ｍ，宽为１２Ｍ。两个桥塔的基础建立在３０Ｍ的深水中，桥梁按风速７７Ｍ／Ｓ的强风设计。为了设计这个起决定作用的风荷载对断裂状态作了“历时”试验，试验考虑了空气动力阻尼以及几何形状和材料技术的非线性能。桥梁采从桥塔向两边悬臂浇灌法施工。该桥工期为两年，于１９９１年７月开通投运。