大型后卸式矿用汽车侧倾稳态响应特性的研究

• 作者: Prem,H 张疏富
• 来源期刊: 矿用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧倾稳态 载荷 矿用汽车 自卸汽车
• 年，卷（期）: kyqc_1995,（2）
• 页码范围: 11-24
• 页数: 14页
• 分类号: U469.4

摘要

大吨位后卸式矿用汽车的悬架要求在极大的垂直载荷管理体制下工作。这就要求悬架应具有足够的减振能力来减少道路不平度对悬挂质量的影响，同时要求汽车在转弯时具有稳定性和方向控制能力，而悬架的这些基本功能往往又是相互矛盾的。