作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究了一种大型汽车起重机架焊接结构的残余变形,分析了原焊接工艺生产的车架产生不利的挠曲变形的原因,探讨了新工艺对车架挠曲变形的改善,得到了有意义的结果。
推荐文章
大型汽轮机焊接转子残余应力及变形分析
焊接转子
残余应力
轴对称
变形
大型核电结构焊接残余应力高效数值计算
焊接
残余应力
数值计算
模拟件
产品件
大型结构件焊接变形控制浅谈
结构件
焊接变形
反变形
塞焊孔
无间隙
大型结构模块现场拼装焊接变形控制
核电站
结构模块
焊接
变形控制
出厂验收
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型焊接结构残余变形分析
来源期刊 洛阳大学学报 学科 工学
关键词 焊接结构 残余变形 焊接工艺 汽车起重机 车架
年,卷(期) 1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TG404
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓玲 洛阳大学土木工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (36)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊接结构
残余变形
焊接工艺
汽车起重机
车架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳大学学报
季刊
1007-113X
41-1251/C
河南省洛阳市洛龙区大学路1号
出版文献量(篇)
1455
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导