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摘要:
目前我国铁路拥有冷藏车5600余辆,其中机械冷藏车2000辆,加冰冷藏车(以下简称"冰冷车")3600余辆.有人主张发展冷板冷藏车,以取代冰冷车.冷板车虽有其优点,但也存在缺点,以致样车试用十余年,至今仍未能正式投产。纵然冰冷车停产,但要将现有的3600余辆淘汰也不是几年内就能解决的。目前,冰冷车保
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 株洲北站、广州西站加冰所更新改造问题刍议
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 加冰所 冰冷车 株洲北站 加冰冷藏车 广州 更新改造 易腐货物 西站 机械冷藏车 冷板冷藏车
年,卷(期) 1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U292.1
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1 梁允宁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
加冰所
冰冷车
株洲北站
加冰冷藏车
广州
更新改造
易腐货物
西站
机械冷藏车
冷板冷藏车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
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11
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549
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