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摘要:
由于航空燃气涡轮工作叶片和导向叶片的更换,成本相当昂贵,使得航空维修工业中一个飞速发展的、专业性极强的涡轮叶片修理行业应运而生。修理代替更换的主要原因是经济。尽管其冶金原理还不那么肯定,但是过去25年多来满意的飞行性能至少证实了涡轮工作叶片和导向叶片的修理具有充分的技术可行性。涡轮工作叶片的修理与复渗或涂层不同,通常是指低应力叶尖或叶冠的堆焊。平均说来,高压涡轮工作叶片在更换之前可使用两个修理周期
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文献信息
篇名 航空燃气涡轮叶片的维修
来源期刊 航空与航天 学科 航空航天
关键词 航空发动机 燃气涡轮 叶片维修
年,卷(期) 1995,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V232.4
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
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叶片维修
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期刊影响力
航空与航天
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成都市95信箱805分箱
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