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摘要:
从工程角度指出GPS/SINS组合模式中反馈校正的必要性,从理论上分析现有的闭环反馈结构及其结论与实现的脱节之处。在此基础上,作者给出了具有实际可行性的闭环反馈结构,然后根据现代控制理论的线性二次型最优指标推导出这种反馈的精度。
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文献信息
篇名 工程上实现闭环反馈校正GPS/SINS组合导航系统研究
来源期刊 导航 学科 航空航天
关键词 组合导航 卡尔曼滤波 动态控制 反馈校正 飞机
年,卷(期) 1995,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 V249.328
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