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摘要:
铁路货运车站是货物运输的集散基地,是货物运输过程开始和结束的场所。货运站的作业能力是铁路整体运能的重要组成部分,并直接影响着铁路整体运能是否能得以充分利用。我省最大的铁路编组站广州北站,往往由于广州铁路枢纽地区货运站消化能力不足,造成车辆在编组站积压,影响编解作业,甚至发生堵塞。因此,想方设法提高铁路
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内容分析
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文献信息
篇名 修建和管理铁路专用线的新模式
来源期刊 广东交通 学科 经济
关键词 铁路专用线 新模式 车站 铁路运输 铁路货运 货物运输 货运站 作业能力 铁路货场 枢纽地区
年,卷(期) 1995,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 F532
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研究主题发展历程
节点文献
铁路专用线
新模式
车站
铁路运输
铁路货运
货物运输
货运站
作业能力
铁路货场
枢纽地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
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549
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