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摘要:
角知性是新揭示出的一种不确定性。在已有成果基础,文中定义原象与映象交集的测度与原象测度的比值作为主观隶属度,以主观隶属度的余集作为未确知度,并推广未确知度取值可为负值,丰富了未确知度概念的内涵 及适应性;通过定义信心度和影响度,完善了未确知信息的合成法则。基于此,导出了考虑未确知性的路面结构实际可靠度公式,计算结果表明,未确知性的影响是不忽视的。
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文献信息
篇名 未确知性及对路面结构可靠度的影响
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 未确知性 路面结构 可靠度 测度
年,卷(期) hdgl_1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U416.201
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国强 13 62 4.0 7.0
2 蒋志仁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
未确知性
路面结构
可靠度
测度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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