矿用汽车液压动力转向系统稳定性分析

• 作者: 吴克棋
• 来源期刊: 矿用汽车
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用汽车 稳定性 液压动力 转向系统 汽车
• 年，卷（期）: kyqc_1995,（4）
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TD525

摘要

矿用汽车一般均采用液压动力转向系统。液压动力转向又都采用液压随动系统。而失稳是液压随动系统常见故障之一。液压系统稳定的主要参数为液压固有频率、阻尼系数和流量增益。这些条件在设计制造时均能满足，但在使用中参数可能发生变化。寻找变化原因，采取相应措施，就能解决液压随动系统的失稳故障。