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上海外向型深水中心港亟需合理规划
上海外向型深水中心港亟需合理规划
作者:
瞿世镜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中心港
外向型经济
集装箱吞吐量
战略决策
集装箱船
上海港
亚洲“四小龙”
油轮泊位
国际贸易中心
长江口
摘要:
自从亚洲“四小龙”依托集装箱中心港发展外向型经济致富,世界各国竞相投入巨资争建中心港。我国却至今未确定恰当的中心港。党中央战略决策要把上海建成世界最大国际贸易中心,但是上海港1992年外贸吞吐量仅3178万吨,居世界第40位。国际航运界对港口的估评首先考虑其集装箱吞吐量,而上海港集装箱吞吐量仅为香港1/10。目前集装箱船已发展至30万吨级,由于长江口及东海岸线泥沙沉积,2.5万吨满载船需
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篇名
上海外向型深水中心港亟需合理规划
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
中心港
外向型经济
集装箱吞吐量
战略决策
集装箱船
上海港
亚洲“四小龙”
油轮泊位
国际贸易中心
长江口
年,卷(期)
jtsjb_1995,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-13
页数
1页
分类号
U651
字数
语种
DOI
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引文网络
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1995(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中心港
外向型经济
集装箱吞吐量
战略决策
集装箱船
上海港
亚洲“四小龙”
油轮泊位
国际贸易中心
长江口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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