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摘要:
自从亚洲“四小龙”依托集装箱中心港发展外向型经济致富,世界各国竞相投入巨资争建中心港。我国却至今未确定恰当的中心港。党中央战略决策要把上海建成世界最大国际贸易中心,但是上海港1992年外贸吞吐量仅3178万吨,居世界第40位。国际航运界对港口的估评首先考虑其集装箱吞吐量,而上海港集装箱吞吐量仅为香港1/10。目前集装箱船已发展至30万吨级,由于长江口及东海岸线泥沙沉积,2.5万吨满载船需
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文献信息
篇名 上海外向型深水中心港亟需合理规划
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 中心港 外向型经济 集装箱吞吐量 战略决策 集装箱船 上海港 亚洲“四小龙” 油轮泊位 国际贸易中心 长江口
年,卷(期) jtsjb_1995,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-13
页数 1页 分类号 U651
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中心港
外向型经济
集装箱吞吐量
战略决策
集装箱船
上海港
亚洲“四小龙”
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
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1994
chi
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