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缩小波段间隔缓解拥挤状况
缩小波段间隔缓解拥挤状况
作者:
张永华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拥挤状况
空中交通管制
数字通信
波段
服务机构
航空业
无线电频率
间隔
发言人
民航局
摘要:
航空业专家警告:在全世界引入数字通信前,必须解决无线电频率不足的问题,以满足欧洲空中交通管制的需求。英国民航局和国防部的联合机构,全国空中交通服务机构(NATS)的一位发言人说,目前,我们大多局限在118~137兆赫的频谱段。因此,必须在带宽方面寻找解答。波段拥挤状况在中欧上空尤为严重。在今后几年内,按计划将迅猛增加的航空活动将给现有的760个波段增加巨大压力。在美国,可供使用的频率不足问题不太严重。而在世界
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篇名
缩小波段间隔缓解拥挤状况
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空中交通管理
学科
航空航天
关键词
拥挤状况
空中交通管制
数字通信
波段
服务机构
航空业
无线电频率
间隔
发言人
民航局
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kzjt,(1)
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13-13
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V355
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拥挤状况
空中交通管制
数字通信
波段
服务机构
航空业
无线电频率
间隔
发言人
民航局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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空中交通
主办单位:
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6447
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36
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