作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文探讨了道路交通安全系统中,汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上,建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型,从而估计和推断R(t)、F(t)、λ(t)等可靠性特征值,为改善和提高驾驶员个体可靠性,防止人为差错导错导致交通事故,提供科学理论依据。
推荐文章
远洋运输系统人因可靠性定量分析
人为和组织失误
人因可靠性分析
操作风险管理
定量分析
虚拟驾驶员视觉感知模型研究
视觉感知
行为建模
注意力
记忆力
驾驶疲劳
特种车辆驾驶员任务终端的设计
特种车辆
任务终端
定位导航
车辆信息显示
空中交通管制员人因可靠性定量分析
空中交通
管制员
人因可靠性
CREAM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 驾驶员个体可靠性定量分析
来源期刊 汽车运输研究 学科 交通运输
关键词 可靠性 人为差错率 概率分布 模型分析 驾驶员
年,卷(期) 1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U471.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可靠性
人为差错率
概率分布
模型分析
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运输研究
季刊
1001-7615
61-1117/U
陕西省西安公路交通大学内
出版文献量(篇)
416
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导