螺旋浆阻力转矩对高相对功率单浆船舶重心横向位置的影响

• 作者: 徐大伟 顾佩芝
• 来源期刊: 舰船力学情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 推进器 阻力 高相对功率单梁 重心横向位置
• 年，卷（期）: 1995,（2）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U661.3

摘要

本文专题研究高相对功率单船舶满载航行时船舶重心横向位置。研究表明：除了船内重量大小及位置改变会导致船舶重心脱离纵向对称平面向一侧迁移之外，高相对功率单浆船舶满载航行时其螺旋浆所承受的阻力转矩也会产生类同于船舶重心横向迁移的效应。为确保高相对功率单浆船舶满载航行时具有安全合理的横向浮态，本文在系统研究分析的基础上提出一项涉及单螺旋浆阻力转矩影响的船舶重心横向总迁移量限制公式。本文研究结果及所推荐的限制公式对单浆船舶设计有一定的参考价值。