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摘要:
<正> 在山区公路施工中,常会遇到长距离丢失控制桩,从而给恢复中线造成困难。究其原因除移桩资料不可靠外,主要是开山放炮,地形复杂,路基尚为半成品,测量标志已无影踪了,特别是民工建勤工程尤为严重。我们在南阎公路施工中,就曾发生长距离丢失控制标志的事实,给恢复中线造成困难。我们采用辅助导线法解决了这一难题。现介绍如下: 在丢桩段已形成的半成品路基上选择了
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中线
京石段D3标
应用
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超长桩
本构模型
荷载传递
有限元
汽车用柔性导线的研究及应用分析
汽车
柔性导线
电气特性
机械特性
使用区域
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用辅助导线法恢复丢桩段的中线
来源期刊 河南交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 工程施工 辅助导线法 丢桩段中线
年,卷(期) jtysh_1995,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U415.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭力军 1 0 0.0 0.0
2 许新科 1 0 0.0 0.0
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1995(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
工程施工
辅助导线法
丢桩段中线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
2
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