“东方红二号”在中华造船厂下水

• 作者: 周天祥 王成英
• 来源期刊: 上海工业
• 学科: 经济
• 关键词: 造船厂 实习调查船 东方红 海洋调查设备 水文绞车 地质绞车 安全可靠性 推进系统 冰区加强 专用绞车
• 年，卷（期）: 1995,（3）
• 页码范围: 33-33
• 页数: 1页
• 分类号: F427.51

摘要

【正】 由中华造船厂为国家教委青岛海洋大学建造的3500吨综合性海洋实习调查船“东方红二号”于不久前胜利下水。该船是国家教委和国家计委为发展我国海洋事业联合投资建造的,它将接替1965年建成的“东方红一号”船,成为我国海上综合实践和研究的重要基地之一。 “东方红二号”船型为长艏楼型B级冰区加强的钢质远洋船,可航行于除南北纬60°以外的世界各大洋。船体总长96米,型宽15米,型深8米。船上装备有先进的双机并车可调桨推进系统、卫星通讯导航系统,装配有各种海洋调查设备:二台1300米液压水文绞车,一台2500米CTD专用绞车,一台6000米中深海水文绞车和一台6000米地质绞车。船上设有气象室、遥感室、航海实习室、气象探空室、重力仪室等15间各类实验室。该船建成投入使用后,将承担陆架海域和世界各大洋的水文、气象、物理、地质、生物和地球物理等海洋学科多学科的综合观察与系统研究及学生的调查和航海实习;承担全球性海洋研究的国际合作项目。该船是集科学性、先进性、适用性、经济性和安全可靠性为一体的我国“八五”期间建造的具有国际先进水平的综合性的海洋实习调查船。