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摘要:
【正】 一、京沪航线北京济南段开航日期,北洋航空署公布的开航日期为4月23日,这一天有否做过试飞的可能性? 1930年9月出版的国民政府交通部、铁道部编纂委员会编写的《交通史航空篇》提及:1921年4月27日,北洋政府航空署与邮政总局订立空运邮件合同。邮政总局颁布了邮件收费章程,并发行了一套航空邮票。全套航空邮票分为五种:灰绿色的0.15元,中央黑色,有飞机、长城之图案;红色的0.30元,紫色的0.45元;蓝色的0.60元;深绿色的0.90元,以上图案与0.15元的相同。航空署决定从7月1日起开航北京-济南线。在此之前,6月27日上午,该署指定大鹏号飞机进行试航,7时30分从北京南苑机场起飞,于9时59分安全到达济南张庄机场。航线全长700公里,飞行时间约2小时30分。
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文献信息
篇名 对阿部达也先生所提中国航空史几点疑问的考证
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 开航日期 航空邮政 航空公司 国民政府 空运邮件 邮政总局 满洲里 航空邮票 民用航空局 航线
年,卷(期) 1995,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 V2-09
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
开航日期
航空邮政
航空公司
国民政府
空运邮件
邮政总局
满洲里
航空邮票
民用航空局
航线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
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2
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258
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